F-Bike létá s figurínou
Publikováno: 5. června 2013 | Zobrazeno: 4006x
V březnu jsem se zmiňoval o prvním malém úspěchu v projektu F-Bike, kdy došlo k plnému odpoutání kola od země a krátkému stabilizovanému setrvání ve vzduchu v režimu autopilota, tj. bez jakýchkoliv zásahů do řízení, viz předchozí článek. Tento pokus nás povzbudil a dodal nám sílu a chuť pokračovat v téměř bezvýchodném, dlouho trvajícím a ne moc úspěšném období, kdy už jsme se pomalu začínali vzdávat. Čekala nás spousta další práce, zkoušení, tápání. Následovalo několik drobných mechanických úprav a nastavení řídící jednotky, a výsledek se nakonec dostavil...
Letové zkoušky projektu Flying Bike (F-Bike) tedy pokročily do finální fáze - probíhají krátké a nyní již plně řízené lety s figurínou. F-Bike je ve finální podobě, byl odmontován testovací stojan, vrátila se kola a k nim boční stabilizační podpěry. Na kolo jsme posadili naší figurantku (slečna Polly), která zatím jediná má dost odvahy svěřit se do rukou pilota.
Výsledky jsou zatím velmi dobré, pokud se neobjeví nějaký zásadní technický problém, mělo by proběhnout profesionální natáčení. Máme přislíbené štáby přímo z Dassault Systemes, zájem projevila i Česká televize a další...
Video s letem na YouTube
...nebo druhý pokus z jiné kamery
Tady je dobře vidět, jak náročné je pilotování F-Bike. Kdyby si někdo náhodou myslel, že to musí být hračka, tak je zcela vedle. Řízení F-Bike se dá srovnat s řízením malého vrtulníku. Jediná chyba pilota a kolo by se pravděpodobně "prokousalo" ven z haly.
Více informací o projektu naleznete oficiálním projektovém webu a v nejbližší době se objeví i v dalších médiích.
Letové zkoušky projektu Flying Bike (F-Bike) tedy pokročily do finální fáze - probíhají krátké a nyní již plně řízené lety s figurínou. F-Bike je ve finální podobě, byl odmontován testovací stojan, vrátila se kola a k nim boční stabilizační podpěry. Na kolo jsme posadili naší figurantku (slečna Polly), která zatím jediná má dost odvahy svěřit se do rukou pilota.
F-Bike ve finální podobě (oproti původnímu designu byly nahrazeny velké kompozitové koše za lehčí, a dále jsou jiné boční podpěry)
F-Bike v původním designu na výstavě Sport Life 2012
Výsledky jsou zatím velmi dobré, pokud se neobjeví nějaký zásadní technický problém, mělo by proběhnout profesionální natáčení. Máme přislíbené štáby přímo z Dassault Systemes, zájem projevila i Česká televize a další...
Video s letem na YouTube
...nebo druhý pokus z jiné kamery
Tady je dobře vidět, jak náročné je pilotování F-Bike. Kdyby si někdo náhodou myslel, že to musí být hračka, tak je zcela vedle. Řízení F-Bike se dá srovnat s řízením malého vrtulníku. Jediná chyba pilota a kolo by se pravděpodobně "prokousalo" ven z haly.
Více informací o projektu naleznete oficiálním projektovém webu a v nejbližší době se objeví i v dalších médiích.
Autor článku: Jan Cinert, Pilot F-Bike: Jan Špatný
